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No28 ガソリン価格の上昇と車の消費動向~Track02-2

 

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□ipod+English(ipodに何入れる?)

   --ipodのメモ帳機能を活用して、リスニング + リーディングの練習を
                     行うためのコンテンツを提供します--

                                                No.028:2005/06/06
                                                  読者数:現在99名
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■イントロダクション
 
 みなさん、こんにちは!
 週末はいかが過ごされましたか? Sesosotoは金曜あたりから始まった猛烈な
 肩こりのせいで、ちょっとダルダルな二日間でした。

 昨日はあまりにも肩こりが酷かったので、奥さんと一緒にクイックマッサージ
 の30分コースを受けてきました。今は多少楽になった気がします。

 頭が痛かったり体調が悪い時は英語の勉強は億劫になりますよね、、、、
 そんな時はipodで 癒し系の音楽を聴いてリラックスしましょう!!
 ちなみに、そんなSesosotoは「エンヤ」を聴いて癒されてました。


 今週は Track02 の解説を行いたいと思います。みなさんipodに入ってますか?
 前回配信したTrack01では、大型のSUVの販売台数が落ち込み、消費者の
  志向は小型のそれに移りつつあるということが説明されていました。

 さて、そんな大きな動きの中で、販売台数を伸ばしている車がありますそれ
 が日本のメーカーが製造しているハイブリッド車です。
 この動向についての質問に対してインタビューを受けている二人がどのよう
 に答えているか?


 さぁ、Track02からがこのコンテンツの本番です。
 では行ってみましょう!


■コンテンツのココがキモ!
 

------------------------------今回の解説はここから---------------------

・GELLERMAN:
 Well, if the Japanese were so surprised by the sales of SUVs, are
 American carmakers surprised by the incredible sales of hybrids?
 
 →このパラグラフ、受動態の箇所が二カ所続きちょっと分かりにくいですね。
  いずれにせよ、日本及びアメリカの自動車メーカーがハイブリッド車
  の販売台数に驚いていると言うことでしょう。

 

・HAKIM:
 Well, I wouldn't say they're incredible.
 I mean, so far there's only a quarter of a million hybrid vehicles
 on the road in the U.S.
 And, you know, they sell more pickup trucks in a quarter than that
 so it's not an incredible number.

 →インタビュアーの問いかけに対するHAKIMの返答
  アメリカで走っているハイブリット車の台数は大したこと無いと言っている。
  というのは、今のところ25万台のハイブリッド車がアメリカを走ってい
  るが、ピックアップトラックはその4倍も走っていると答えています。

 

・But it is having an incredible impact and I think what is surprising
 to the Detroit automakers is how quickly people have responded to
 the higher fuel prices.

 →本当にデトロイト(アメリカの自動車産業の象徴)を驚かせたのは、人々
  がガソリン価格の上昇に敏速に対応したことだと言っている。

 

・You know, the SUV sales being down 20 percent in the first quarter
 compared to a year ago, that's very important.

 →SUVの販売台数が一年前の四半期にくらべ20パーセントも減少した事
  が重要である。

 

・They've been saying for years people don't care about fuel economy,
 they'll keep buying these things, and they're changing their behavior.
 
 →彼ら(自動車製造メーカ)はこれまで、人々は燃費の事なんて気にせず、
  大型のSUVを買い続けるだろうと言ってきたが、人々はその態度を変え
  つつある。
 

------------------------------今回の解説はここまで--------------------------

・MCMANNUS:
 But I would say there is very much still a debate in Detroit about the
 effect of higher gas prices on consumer behavior.
 General Motors is still pretty adamant that its customers aren't
 affected by gas prices and it's really not affecting purchase decisions.

・And, by contrast to that, Ford cited higher gas prices as a key factor
 in its lower earnings forecast for this year.
 And Ford executives are quite open in saying that, you know fewer
 people are buying these large SUVs because of gas prices.

・And, you know, in this era of rising gas prices, they have a pretty
 big bet on large SUVs and pickup trucks.
 And I think there's a fair number of analysts that think there's a
 risk to that.

・You know, if gas prices are going to be rising for some time or are
 going to be sustained at a higher level, is it a good position to be
 in for Ford and GM to have so much of your business banked on some
 of the least fuel efficient vehicles?

・GELLERMAN:
 But people are standing in line to buy one of these hybrid cars and
 Detroit has to literally give people money to buy one of their cars.


※この記事のソースとなる音声ファイルとテキストデータは
 Living on Earth(http://www.loe.org/)から引用しています。

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■雑学的バックグラウンド
 
 今回のTrackで話題となっているハイブリッドカーですが、その燃費の秘密に
 迫って見ましょう。
 アメリカ発のニュースを読むと、期待したほど燃費の伸びないハイブリッドカー
 に不満を持っているユーザーもいるようですが、、、、

・ハイブリッドカー (Hybrid Car)
 エンジンと電気モーターの二種の動力源を持つ車の総称。
 日本で最初に市販されたのは1997年に発売されたトヨタ自動車のプリウス、1999年
 には本田技研工業もインサイトを発売。

・燃費の秘密
 ハイブリッドカーの燃費効率が良い理由は、減速時や停止時にエンジンを止
 める事が容易な点と、減速時に回生ブレーキを使い、制動エネルギーを電力
 として回収できる事が挙げられます。
 →http://tinyurl.com/bgshg(ウィキペディア)

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【編集後記】
 
 昨日の夜は奥さんの叔母さんから借りたDVD「Shall We Dance」を見まし
 た。ハリウッド版は先月に映画館で見て、すっごい面白いと思ったんですが
 オリジナルもなかなかでしたね。

 ハリウッド版ではリンク(オリジナルでは竹中直人)のキャラが少し弱かっ
 た気がするな~

 あぁ~面白かった。

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このページは、が2005年6月 6日 19:48に書いたブログ記事です。

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